Notícies

Casa > Notícies > Contingut
Com mantenir una bona roda?
Jan 06, 2017

1, treure la primera obligat obrir la tapa de roda, amb una clau especial pneumàtic descargolar els nous pneumàtics una mitja volta, en cas que quan rodes jacked i llavors descargolar la rotació de la roda de rosca de pneumàtic. I després Jack a la roda, girar el treure de rosca roda la roda. Bitllet: no utilitzi calor o crowbar per tafanejar una manera de treure la rosca pneumàtic d'evitar danys a la vora o vora del pneumàtic. Pneumàtic de conductors encara utilitzats pneumàtics rosca desmuntar desmuntatge.

2, descomposició es roda a terra, la desmuntable vora lateral cap amunt. Utilitzant la clau de vàlvula girar el nucli de la vàlvula, aire en els pneumàtics posar la xarxa. Passejades amb els peus dels pneumàtics de flanc, perd el gra i la roda. Llavors pry dos d'ús de la recollida d'un anell de bloqueig bloqueig anell d'obertura, l'anell de bloqueig de la ranura de la vora i treure l'anell de Pany i anell. Parlava que sobresurten peces cara avall en la fusta i cansar-se fora de la vora (o pneumàtic desmuntar desmuntatge), fora de la cinta de vora de pneumàtics i tubs.

3, comprova el cotxe pneumàtics estan marcats amb senyals de desgast, com símbol de pneumàtics "▲". Inscriure en el reforç de 1,6 mm de solc, utilitzar-lo per indicar el límit de desgast dels pneumàtics. Desgast de pneumàtics a les fronteres van mostrar aquest patró rasa profunda només esquerra 1,6 mm, ha perdut la capacitat de drenatge, efecte de frens i direcció d'actuació són significativament deteriorament, ha substituït pneumàtic omplir; tub pot a través de import inflables i posats l'aigua en el, com ha bombolla fora és per fuita a, ha d'adobar o substituït; Vàlvula boca tant dins com fora de fil ha intacta, serà no lliscant de seda i fuga; revestiment amb danyat ha de substituir; cotxe ronda va aparèixer Flex i lesió de pressió, i ha substituït la soldadura en són greu, que s'esquerda i òxid...